| 文章编号 | 中文标题 | 作者 | 机构 | 年卷期:起始页码-结束页码 | 复制 |
| 202011130259 |
考虑通航环境因素的智能船舶航线规划
|
何平
|
大连海事大学综合运输研究所
|
2021,42(3):76-84
|
|
| 202008230167 |
基于TBD策略的船舶交通流视觉图像统计方法
|
关克平
|
上海海事大学商船学院
|
2021,42(2):40-44
|
|
| 202008050153 |
双吊联动吊装超长重大件货方案设计
|
付玉平
|
大连海事大学航海学院
|
2021,42(2):121-126
|
|
| 202007040136 |
分布式遗传的船舶航向神经网络优化控制
|
胡甚平
|
上海海事大学商船学院
|
2020,41(4):15-19
|
|
| 202002100017 |
引航员不安全行为干预的系统动力学仿真
|
胡甚平
|
上海海事大学商船学院
|
2021,42(1):88-93
|
|
| 201910170275 |
船用一体式可逆固体氧化物燃料电池的催化反应机理和传递过程的数值模拟分析
|
李平
|
上海海事大学商船学院
|
2020,41(4):108-116
|
|
| 201908060205 |
生物柴油氧化机理及其润滑性演变分析
|
周大平
|
上海海事大学商船学院
|
2020,41(3):105-109
|
|
| 201904240112 |
显示终端对夜航视觉影响综合评价
|
胡甚平
|
上海海事大学商船学院
|
2020,41(2):16-20
|
|
| 201904160095 |
基于主成分分析的船舶操纵性综合评价
|
王平林
|
大连海事大学航海学院
|
2020,41(2):11-15
|
|
| 201812240283 |
不同潮流时段船舶靠泊作业风险贝叶斯决策模型
|
胡甚平
|
上海海事大学商船学院
|
2020,41(1):57-63
|
|
| 201812240283 |
不同潮流时段船舶靠泊作业风险贝叶斯决策模型
|
高郭平
|
上海海事大学海洋科学与工程学院
|
2020,41(1):57-63
|
|
| 201809110190 |
基于模糊Petri网的易流态化货物海上运输风险评估
|
胡甚平
|
上海海事大学商船学院
|
2019,40(3):63-68
|
|
| 201802010029 |
e-航海MSP的定义解读与汉译名探究
|
宋志平
|
上海海事大学外国语学院
|
2018,39(4):100-105
|
|
| 201705090098 |
水上货物运输风险演化系统动力学仿真
|
胡甚平
|
上海海事大学商船学院
|
2018,39(1):19-24
|
|
| 201705030090 |
厌氧氨氧化菌活性的快速恢复及运行
|
许乐平
|
上海海事大学海洋科学与工程学院
|
2017,38(4):84-87
|
|
| 201609050204 |
基于系统动力学的客滚船航行安全仿真
|
郭国平
|
武汉理工大学 a.航运学院；b.内河航运技术湖北省重点实验室
|
2017,38(2):12-16
|
|
| 201512240306 |
我国低碳航运产业价值链的结构乘数效应
|
甘爱平
|
上海海事大学 经济管理学院
|
2016,37(3):47-51
|
|
| 201509280239 |
CaO固体颗粒物对提高船舶碱法脱碳效率的机理
|
许乐平
|
上海海事大学 商船学院
|
2016,37(3):85-89
|
|
| 201505270140 |
交通信息下基于出行链的通勤出行方式选择行为
|
智路平
|
上海海事大学 经济管理学院
|
2016,37(1):49-54
|
|
| 201411220305 |
基于FP-tree算法的船舶滞留原因关联性分析
|
胡甚平
|
上海海事大学 商船学院
|
2015,36(2):60-64
|
|
| 1 2 3 4 |
|
